第463章 快充站第一次会议（2/2）

至於全面屏，暂时只有菊厂有相应的工程机，不过，大家放心，谷歌那边正在加班加点，或许真的能够打脸白总。

不知道白总的钱包有没有准备好【狗头】”

懒羊羊助理:“总结就是星河m1卖爆了，星云pro在欧洲卖爆了，全面屏销量確实不错。

另外，华星也开始带动美利坚老爷升级了，但是谷歌真的能解决这个问题吗？这里就要打个问號了。”

“战宝，菊厂的全面屏会卖多少钱，星河还是太贵了。”

数码閒聊站:“可以蹲一手荣耀的，性能同样残暴，但刀法同样残暴……价格也还不错。”

数码閒聊站这个爆料再次刺激了不少想要换手机的用户。

他们原本比较担心华星的这台全面屏手机会有一定的缺陷，但看了这么多的博主测评以及一些消费者的评价，似乎……

似乎確实是跨了个时代，整体的体验更好。於是星河m1的销量再次爆涨，高端的星云pro再次爆炸。

至於其他手机厂商也被震惊到了，星云pro仅仅换了个屏幕和存储，涨价1000元，在国內10天居然卖了12万台，华星的高端认可度，什么时候这么高了？

就在友商在思考的时候，京都某部委会议室。

新能源汽车充电基础设施標准工作组首次全体会议正式召开。

长条会议桌旁坐著华芯、菊厂、国家电网、中石化、中石油等企业代表，以及参与这次建设的部委代表。

气氛看似和谐，实则暗流涌动，各家都想为自己的標准爭取一定的利益。

主持会议的能源局领导开场定调:“各位国家推动充电网络建设的决心是坚定的。今天这个会就是要凝聚共识，儘快確立科学统一、先进的技术標准体系。

请大家畅所欲言。”

华星能源解决方案事业部的周明率先发言，他拿出精心准备的ppt:“基於我们对未来5年新能源汽车增长，电池技术发展和用户需求的预测。

我们建议採用“分层分级，主次分明”的架构，並留有一定的升级空间。

具体方案如下……”

“主干网络，也就是我们的高速公路核心的城际通道，应该以400伏直流快充为主力，辅助200伏左右的中速充，同时预留800伏超级快充的预留装位。

目標是充电10~15分钟，续航3~400km，媲美燃油加油体验，解决用户的长途出行焦虑。

至於城市內的公共网络，比如商场，公园，写字楼附近的停车场，建立小型的充电站。

以400伏快充和200伏以及更低的交流慢充为主，满足日常不能和长时间停放的需求。

至於居民办公用地的推广成本更低的交流慢充，充分利用夜间谷电，经济实惠，也是大多数普通消费者的选择。”

“同时我们建议標准向前兼容，为未来的无线充电等技术预留空间。”

方案非常的清晰，数据也很详细，展示了华新的深厚技术积累和长远目光，坐在主位的负责人满意的点了点头。

但这时国家电网的负责人很快就提出了不一样的看法……