第三章 工资·年货票证（2/2）

现在过年法定放三天假，初一到初三。初一要去拜年，初二回娘家，初三歇一歇什么都不干，调整好心態初四去上班。

而江成这种情况，初一拜年也只能是跟县里的亲戚拜年，乡下有亲戚一个来回耽误很久的，还不能去拜年。

另外就是江成还是单身，初二倒是不用去媳妇的娘家。但是没结婚的话，应该陪爸妈去外公外婆那边一趟。

初二的时候，江成倒是能去外公那边一趟，不过他得卡著时间去。

这司机待命，要应付紧急情况，不可能完全做到隨叫隨到，一般做到两小时內能联繫上就行了。

“明白。”江成简单的回应道。

“江师傅，那你忙著，我就过去了。”陈明刚对著江成客气的说道。

虽然陈明刚是运输站的站长，名义上他负责站里的一切，但实际地位並不比江成高，所以陈明刚对江成是比较客气的。

运输站站长在站里负责各种手续的，要是跟站里的司机不对付。在出任务派车的时候，司机要发难，吃不消的是站长。

陈明刚过来主要是给江成发工资和票证，所以说了几句话就离开回自己的工作办公室了。

在陈明刚离开后，江成就立刻打开了信封，然后把信封里的东西往桌子上倒了出来。

两张大黑拾，然后五块的黄五圆，三块的井冈山，两块的宝塔山，红色的一块。五角，两角和一角的纸幣都有。

总共三十多块钱，当然了，江成半个月的工资肯定没有这样多。

汽车司机的工资级別跟这个年代的八级工人標准不一样。司机是五级十等的標准，就是司机只有五个级別，但是每个级別有正副级。

江成是汽车兵退伍，不过毕竟服兵役也总共就三年，满打满算能有两年左右的驾驶经验就不错了。

三年退伍兵，除非在部队里获得过技术方面的奖状，否则就算是开车技术好，转到地方也就是正五级標准。

另外就是昌城这边属於四类区，工资肯定比不了四九城和沪城那样的城市地区，昌城这边的货车司机正五级只有四十二块钱。

江成算了一下发给自己的钱，三十一块七毛。没直接给三张大黑拾，那是这年头拿十块钱去买东西，除非是去供销社，否则很有可能面临找不开的情况。

这三十一块七毛，有二十一块的基础工资。上个月江成虽然只跑了一趟车，但司机只要出车就有补助，跑长途的话一天各种补助下来能有一块多。

而江成虽然只是跑市区短途，但他是一个人跑的，车身没押运跟车人员，所以补助津贴会高一些。

跑运输的，政策是明文规定，司机必须配助手押运人员。

但规定是死的，人是活的。

在这个年头，基本上有车的县城，开车就司机一个人的。如果是企业单位，司机还要兼採购。

江成上个月月底跑那一趟，因为没装卸员，他领的津贴就多五毛钱，所以有一块钱。

至於其他的钱，那是过年福利。

其他单位有年货，发的是实物，肉，面，糖，油，糕点之类的。这些东西其实是县里的商业局和物资局先给单位发各种票证，然后单位的后勤部门去供销社和食品站把东西买来发给职工。

而运输站现在就陈明刚和江成两人，上面部门直接给陈明刚票证和钱了，让他自己去购买。

江成是司机，上面还特殊照顾，福利比站长高。给了八块多现金，买完发的票证年货，还能有几块钱多，算是奖金了。

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