第536章 谈判结果出炉，股价大涨！（2/2）

林浩然满意地点点头，继续说道：“置地集团日本分公司的发展至关重要，涉及到置地集团全球化非常重要的一环，我的目標是未来置地集团日本分公司的总体实力，要不输香江总部那边的实力！”

这点，林浩然跟霍健寧、马世民强调过很多次，如今再次同时面对两人的时候，林浩然又再一次强调道。

林浩然对日本的布局充满了信心与决心，毕竟，接下来的日本经济泡沫，是他面临的最大机遇，所以他肯定是要把握好的。

与两人聊了一番之后，林浩然便离开了办公室，自己在这里，只会打扰他们。

置地集团日本分公司虽然拿下了长和不动產公司这么一家大型房地產公司的业务、资產，可如今有马世民在，林浩然倒是放心了。

所以，接下来他的目光，也转向了丰田汽车公司身上。

明天，就是5月1號了，不出意外，日本和美国，应该就会达成协议。

林浩然愈加期待起来。

晚上，林浩然在一家豪华餐厅为马世民接风洗尘，同时也將他安排在置地大厦附近的一家豪华酒店中。

转眼间，一晚上过去了，时间来到了5月1號。

上午，日本政府正式对外宣布，已经与美国政府正式达成了协议。

协议中规定，日本接受“自愿出口限制”，日本对美国出口汽车每年只能达到168万辆，期限为三年。

这是日本为了避免美国更严厉的贸易制裁，日本无奈让步的。

而美国见日本这个小弟如此会做人，自然也知道不能逼得太紧，因此把这个时间定为三年，而不是无限日期。

且限定的汽车数量，也比谈判初期的数据要多得多。

去年，也就是1980年，日本对美国一共出口了191万辆，也是日本有史以来对美国出口汽车数量最多的一年。

如今，限定在168万辆之后，也只是比去年少了23万辆。

最重要的是，制裁时间只有三年时间。

这样的结果，可以说是比大家所想的要好太多了。

在此之前，有些悲观的媒体，甚至猜测为了美国的自身利益，美国非常有可能会全面禁止日本汽车进入美国市场。

可如今，不仅仅每年还能够继续往美国出口168万辆，甚至这个协议只是短期的，只有三年期效。

这对日本汽车市场而言，虽然不算什么大好消息，可却也深深地鬆了口气。

这个出口限制可以说是远低於市场预期，当消息通过媒体传遍整个日本的时候，所有日本汽车行业的从业者、支持者，都欢呼起来。

他们担心了將近三个月时间，终於可以彻底鬆口气了。

虽然日本在面对美国的时候，最终不得不低头，美国也实施了制裁。

可终究结果要比想像中好太多了。

本田、丰田、日產、三菱、马自达、铃木、斯巴鲁、大发等等的高层，也深深地鬆了口气。

这个协议，让他们担忧了这么久，如今结果终於出炉了，他们自然也不用继续担忧下去了。

虽然出口数量有了限制，对日本汽车公司的影响力还是很大的，特別是对於本田、丰田、日產这三家出口比例非常大的汽车公司而言，影响更大。

可这个影响，他们终究还是能够接受得了，对公司的整体影响实际不算大。

更何况，只要熬过这三年，三年之后，他们依然是一条好汉。

这个三年时间的条约限制，让大家都明白，美国之所以逼迫日本汽车主动限制对美汽车出口数量，为的，不过就是度过石油危机这个难关罢了。

而结果一出来，日本各大汽车股价纷纷上涨。

作为日本汽车第一大企业，丰田的股价在协议签署后更是迅速反弹，涨幅领先其它汽车品牌。

“老板，股价涨得好快，仅仅十分钟时间，丰田汽车的股价就相比前一天最终成交价，涨了超过10%，10分钟时间的成交量，比前一天一整天的成交量还要多！”银河证券部的办公室里，负责人一边打电话，一边向林浩然匯报。

10分钟涨了10%？

的確有点夸张，就是不知道，最终今天能够涨多少了。

林浩然愈加期待起来。

他在丰田汽车这支股票身上，投入的资金太多了，虽然是花旗银行那边帮出，可终究是要还的。

所以，他在丰田汽车身上最终能够赚多少，股价涨多少非常关键。

“继续留意！”林浩然微笑著吩咐道。

他非常清楚，丰田汽车的股价上涨，不是一天两天的事情，短期上涨，起码会为此一段时间，虽然后续涨幅不可能有第一天那么疯狂，可终究还是往上涨。

因此，他並不著急今天就开始出售。(本章完)