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第249章 我在德国有工厂了(2/2)

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两亿马克?你们怎么不去抢?

隨后,双方展开了唇枪舌剑。

双方的分歧在逐渐变小,最后確定了收购价格为五亿马克,包括品牌、技术专利、全部厂房、生產线、工人、销售渠道、库存、债务等等。

关於现在特拉贝特汽车厂的管理层的安排,也得到了双方的认可。

特拉贝特汽车厂长道格拉斯,调任华夏高尔基汽车製造公司副总经理,在燕京工作,罗兴华任特拉贝特汽车厂厂长,费舍尔任副厂长兼研究院院长,其他副厂长留任,中层管理层暂时不动。

但是,分歧依然存在。

民主德国实行社会主义,所以退休工资、医疗等,都由厂里负担,扎克布森希望陈卫民能把这一块接下来。

民主德国正在根据联邦德国的劳动保险制度,制定本国的制度,但是周期很长,所以將来需要为包括退休职工在內的职工,补缴保险。

经过他们的测算,这一块的缺口大概一亿马克。

但是陈卫民坚决不同意。

在职职工以后的社会保险,我负责,没问题。

之前为国家工作时候补缴的保险,我不认,退休职工,我更不认。

在这一块上,双方谁都不肯鬆口。

扎克布森不可能鬆口,一旦他鬆了口子,特拉贝特汽车厂的职工们能把他喷死,国家相关部门能把他抓起来。

陈卫民不可能背这么大的包袱,而且还要把补交的保险交由民主德国財政部保管,姥姥,我才不当这个冤大头。

类似的情况,在华夏改革过程中也不少见。

华夏政府的改革方案为陈卫民打了个样,但又要根据德国目前的情况做一些变通。

下午五点多,陈卫民说道:“我再拿一个方案,如果你们同意了,咱们合作愉快,如果你们还不同意,那咱们还是朋友。”

“陈,请讲。”

“关於所有职工的保险,我们可以做出適当的让步,补助职工们两千万马克,其他不足部分,由民主德国承担,鑑於民主德国尚没有社会保险制度,保险必须在联邦德国劳动部缴纳。”

“这已经是我的最大的诚意,如果部长先生还是不同意,我们的谈判可以结束了。”

扎克布森愣住了。

他怎么就想不到去联邦德国缴纳社会保险呢?

陈卫民担心把保险补交给民主德国政府而被挪用,民主德国政府担心陈卫民以后不认帐。

但是,直接去联邦德国补交,谁都不用担心了吧?

职工们满意,陈卫民满意。

唯一不確定的就是民主德国政府同意不同意。

扎克布森和道格拉斯出门商量了二十分钟,原则上答应下来,现在他只能先签订意向协议,经过民主德国政府同意后,双方才能签订正式协议。

意向协议签完后,陈卫民和扎克布森握了握手,“部长先生,希望以后我们合作愉快。”

“哈哈,感谢陈先生对民主德国的信任。”

华夏高尔基一辆车还没造出来呢,先有了两个厂子了。

晚上,陈卫民和罗兴华、费舍尔开了一次会议。

特拉贝特汽车厂更名为德国高尔基汽车製造厂,由燕京高尔基汽车製造公司全资控股。

製造厂的第一款產品是什么?

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