第680章 【镇邪对狮】（1/2）

第680章 【镇邪对狮】

翟达其实对廖涛的能力要打一个问號，仅有几次打交道，不算一个工作能力特別强的人，不过也不会一言不合就给人换了，哪怕只是他一句话的事儿。

每个人的工作都得来不易，廖涛又没做错什么，只是自己的需求增加了而已。

不过廖涛还是给了他一个惊喜，復工第一天去了一趟后，仅仅三天后就联繫了林舒遥，表示准备好了“鄂豫皖根据地”一带的行程。

“一家公立博物馆，和两家个人博物馆，还有个人收藏者。”

办公室內，林舒遥看著自己的小本本：“位於相邻的区域，如果紧凑一点，两天一夜可以跑完，对了，离大別山很近。”

批示文件中的翟达略微停顿，抬起头：“你看看哪天能抽出时间来。”

林舒遥：“廖涛说需要安排在周一，大部分博物馆周一闭馆方便谈事儿，那就下周一吧，再往后您就要出发韩国了。”

翟达点点头，也有些期待。

他曾经在博物馆发现过一些好东西，不过可惜那时自己只是个高三毕业学生，最多加一个“小有名气的新人作家”。

现在就不同了！

翟达想了想，拿出一张白纸，写下了一些东西，递给林舒遥：“鲁省博物馆內的红色展厅，有几样东西我印象深刻，但不確定这种省立博物馆好不好打交道，红色文物在“博物体系”內似乎也不算太珍贵，让廖涛尝试联繫一下。”

翟达的一点个人计划，並没有打乱研究院的脚步，“穿插计划”的最后收官大戏“收购英飞凌”完美推进，唐晓峰已经在组织队伍了，计划携带百人团，去德国彻底接收这家老牌半导体企业。

看看这船能拆下来几斤钉。

而私下里，研究院的对“euv路线”的研发工作从未停止，翟达居中指挥，手下十数位各领域天才带头，上万精锐技术人员协力，进度极快。

甚至，建设部已经在考察地形、准备建厂了，就在原有的“机核半导体”隔壁，尽最大可能共享水、电、路等基础设施。

短短几天呼啸而过，为了能腾出时间，翟达可是高强度了一把。

为了赶上周一大清早，翟达周日晚间直接带著“向前进”组合和廖涛等人匯合，从连市机场出发，中转后在la市休息了一晚。

第二天一早，一行七八人人出发去博物馆，三辆专门开过来的“地球守护者”，在道路上引起了不小的关注。

翟达拿著手机，正在刷“机核·学术通鑑”，不过每个路口都能感觉到行人的驻足和张望。

这车欧洲卖爆了，月销一万多辆，其他海外地区如海湾王爷区、澳洲袋鼠区、中亚斯坦区，都渐渐打开了市场。

凭藉代差般的电子技术、跨时代的產品力，说是当前全球关注度最高的车型都不为过。

但国內就是没有！

对於研究院这么一家特殊企业来说，是其所有版块中最特殊的，不少人忿忿不平，甚至抱怨。

说研究院好东西不卖中国人，只卖外国人。

不过墙外开花的大策略不能变，买不到车的人是会骂两句，但还能比国內售卖“公知”们骂的火力猛么？

如果在国內售卖，翟达连剧本都能猜到。

“现在国產车是越来越买不起了，国產车凭什么卖50万！”

“电车那都是人家玩剩下的，日本xx年前就有电车。”

“新能源就是骗局，真汽车还得是发动机！”

布拉布拉诸如此类，说不定隔几天就路边自燃一辆..，那些车评人、网站、黑公关，给钱是真的什么都敢干。

地球守护者这款车型，就是要维持一个“高悬海外”，让国內某些势力无可奈何的状態。

然后养出足够的“名望”和“消费欲望”，留给“汽车2.0联盟”的其他企业。

不会太久了，最快的比亚蒂和吉利，今年就会有搭载研究院核心技术的车型问世，一个是“王朝”系列，一个是“星”系列。

外界还没太多感知的时候，两家公司工厂都干出火星子了。

廖涛有幸和翟达同坐一辆车，他虽然也是研究院·乌托邦体系內，但还真没体验过“地球守护者”。

“翟总，今天去的是一家革命老区博物馆，算是六安內比较有规模的，联繫的时候比较积极，我们先看看，具体要面谈才能说清楚。”

翟达点点头道：“有什么需要注意的，我没和博物馆系统打过交道。”

廖涛想了想：“非要说的话，不知道他们怎么传的，la市长听闻您来了，也赶了过来...

”

“之前怎么不说？”