第839章 关於核聚变推进器的设想（2/2）

“可千万別。”

许青舟摇头，笑著说：“现在头疼的事情已经够多了，我可不想给自己上难度，而且在航空领域，您才是专家，我要学的东西还很多呢。”

杨方旭抿著茶，“我听说你在研究可控核聚变的小型化，难道是想用在航天推进器上？”

“是，按照米国现在这个聚变研究的速度，两年內能赶上我们，到时候外太空就是“主战场”，而在这个领域，我们一直处於劣势。”

“核聚变的能量密度是化学燃料的数百万倍，想像一下，一艘飞船只需要携带少量，比如几公斤的氘和氚，就能获得持续数年甚至数十年的巨大能量。”

许青舟微微停顿，才继续说道：“这可能是我们在航空领域实现弯道超车的最好机会。”

米国作为航天领域的传统霸主，有著超过半个世纪的深厚积累，阿波罗登月计划是人类歷史上的巔峰成就，至今难以超越。

而且他们拥有nasa这样全球预算最高、技术最先进的航天机构，以及波音、

洛马、spacex、蓝色起源等极其强大的商业航天產业链。

可以说，米国在技术储备，项目管理，经验和人才培养体系都非常成熟。

夏国近20年以来发展迅速，甚至已经成为世界上唯一一个在航天领域全方位逼近米国的国家，可和米国比，仍然存在显著的差距。

根据评估，在综合实力和积累上，夏国和米国之间还有20年的差距。

“聚变推进器...你的想法还是一如既往的大胆，但，现实又证明你的想法似乎都是对的。”

杨方旭眯著眼，露出了嚮往的神情。

假设几年前，有人和他提把可控核聚变用在太空飞行器上，他一定会说那人疯了，而现在，聚变技术已经实现，那么聚变推进引擎也就不再遥不可及。

如果真的成功，未来，前往火星可能从几个月缩短到几周，前往木星、土星的探测器也不再需要藉助复杂的引力弹弓，耗时数年，而是可以直飞。

“未来十年將是关键时期。届时，双方的差距格局可能会发生显著变化。”

他嘆了口气，无奈：“但...聚变推进器这东西，看起来有些遥远啊，別说研究聚变引擎，就光是第一步—小型聚变堆，这恐怕都是难题。”

杨方旭作为航天院的负责人，也是位材料学专家，自然清楚將可控核聚变小型化的难度。

许青舟点点头，但还是很有信心，笑著说道：“其实，乾坤示范堆其天生的紧凑性和高比压值，在小型化上相比传统托卡马克具有巨大优势。”

“探月工程推进引擎的路线是个值得討论的问题，目前，恐怕不少人会偏向於传统化学燃料，许教授，你对小型聚变堆，有多大的把握？”

“2年內，有六成的把握能够完成...”

许青舟想了想，给出一个保守的估计，“可控核聚变技术已经取得突破，那么小型化只是时间问题。”

“如果能用上聚变引擎，別说2年，就是5年都值得等。”

两个人谈了半小时，了解完许青舟对推进器的看法，杨方旭起身告辞。

“行，许教授，我们8月21號的夏国探月工程大会见。”

“我送您。”